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Herkunftsort: | China |
---|---|
Markenname: | SHX |
Zertifizierung: | ISO9001:2015, CE |
Modellnummer: | SHX-1250 |
Min Bestellmenge: | 1 SET |
Preis: | Negotiable |
Verpackung Informationen: | STANDARDexport-VERPACKUNG |
Lieferzeit: | 30 Tage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 150 Sätze pro Jahr |
Motormarke: | Cummins | Alternatormarke: | Leroy Somer |
---|---|---|---|
Kontrollplatte: | Smartgen HGM6110N | Startmethode: | 24 V Gleichstrombatterien |
Isolierung: | Klasse H | Schutzgrad: | IP23 |
Farbe: | Schwarz | Produktart: | Offener Typ |
Markieren: | 1 MW Cummins Dieselgenerator-Satz,1250kva Cummins Diesel-Generator-Satz |
1MW Cummins Dieselgenerator Set 1250kva Offener Typ Diesel Genset Für Standby-Strom
Vorteilemit einer Leistung von mehr als 50 Watt
1. Internationale Garantie-Service
2. mit ISO9001 & CE-Zertifizierung
3Ersatzteile sind leicht zu bekommen vom Weltmarkt mit einem viel günstigeren Preis
4Mit dem Stamford-Generator verbunden.Leroy SomerGenerator oder chinesischFernandWechselgenerator
5Perfektes Nachdienstnetzwerk.
6Sowohl 50Hz als auch 60Hz.
7- Strenge Prüfung mit 50% Belastung, 75% Belastung, 100% Belastung und 110% Belastung
8Kurze Lieferzeit
Technische Spezifikation
Genset-Modell | SHX-1250 |
Erste Macht | 1000 kW/1250 KVA |
Standby-Leistung | 1100 kW/1375 KVA |
Nummer der Phase | 3 |
Leistungsfaktor | 0.8 |
Nennspannung | 230/400 V |
Häufigkeit | 50 Hz |
Nennstrom | 1804A |
Gensetstruktur | Offener Typ |
Abmessung | 5800 × 2200 × 2500 mm |
Nettogewicht | 10000 kg |
Modell des Motors | Cummins KTA50-G3 |
Eigenschaften des Motors | 16-Zylinder in Vee, 4-Takt, wassergekühlt, Turbolader |
Bore*Schlaganfall | 159 × 159 mm |
Verlagerung | 50.3L |
12 Stunden Strom | 1116 kW |
Kraftstoffverbrauch | 236 L/h |
Kompressionsverhältnis | 13.9:1 |
Typ des Steuerungssystems | Elektrotechnik |
Alternatormodell | Leroy Somer LSA50.2M6 |
Aufregungsmodus | Selbst aufgeregt. |
Isolationsklasse | H |
Schutzklasse | IP23 |
Bauart | SAE-Scheibenkopplung |
Steuerungsplatte | Deepsea/ComAp/Smartgen |
Smartgen HGM6110N | Dies kann Funktionen wie automatisches Starten/Stoppen, Datenmessung und Alarmierung ausführen.Automatische Schaltsteuerungsfunktionen (AMF), besonders geeignet für das Automatisierungssystem, bestehend aus Maschinen und Generatoren |
Anbieter
1. Dieselmotor
1.1 Motor, der einen Nasszylinder, eine Verbrennungskammer mit direkter Einspritzung, einen Auspuffturbolader umfasst,
Wasserkühlung, elektronische Steuerung usw.
1.2 Kraftstoffsystem, einschließlich Kraftstoffpumpe, Filter oder Filter usw.
1.3 Ein- und Abluftsystem, das einen Luftfilter, einen Abluftdämpfer, ein Schallgerät, alle Ein- und Abluftanlagen umfasst.
Rohrleitung, Verkabelung, Instrumente, Ventile und Einstellungen usw.
1.4 Kühlsystem, bestehend aus einem Kühler mit Wasserstandsalarm und -anzeiger, einem Thermostatschalter, einem Thermostatschalter
Heizungsanlage, Ventilator an der Motorwelle, alle Verbindungsschläuche, Verkabelungen, Instrumente, Ventile und Einstellungen usw.
1.5 Das Schmiersystem umfasst Pumpen, Ölbehälter, Ölfilter und Filter, alle miteinander verbundenen Rohre, Instrumente,
Ventile und Einstellungen usw.
1.6 Startsystem, bestehend aus zwei Batteriesätzen, einem AC-Ladegerät und Verbindungsrohren, Verkabelungen,
Instrumente, Ventile und Einstellungen usw.
2. AC synchroner Generator
2.1 Generator, einschließlich Exzitator, Geradliner, AVR und, falls erforderlich, Wellenventilator.
2.2 alle Verbindungsleitungen, Verkabelungen, Instrumente, Ventile und Einstellungen usw.
3. Koppelungen und Abwehr
3.1 Kupplung
3.2 Kupplungsschutz
4. Kontrollpanel
4.1 Lokales automatisches Bedienfeld
5. Basisplatte
5.1 Gemeinsame Unterplatte
6. Dokumente
6.1 Installationshandbuch für den Generatorsatz
6.2 Betriebs- und Wartungsanleitung für den Generatorsatz
6.3 Anleitung zur Steuerung der Generatorzellen
6.4 Motorhandbuch und Qualitätsdatei
6.5 Alternatorhandbuch und Qualitätsdatei
6.6 Fabrikprüfungsbericht für die Zulassung
6.7 Relative Zeichnungen und Diagramme
Ein Dieselgenerator (DG) ist eine Kombination aus Dieselmotor und elektrischem Generator (oft als Dieselgenerator bezeichnet).
DG-Geräte werden an Orten verwendet, die nicht an das Stromnetz angeschlossen sind,
Dies bedeutet, daß die Generaldirektionen weiterhin die erste Wahl sind.
Die DGs werden auf der Grundlage der elektrischen Belastung ausgewählt, die sie aufweisen.
zur Lieferung bestimmt.